Le train à grande vitesse Frecciarossa, fierté de l'industrie italienne, contribuera à briser une fois pour toutes les monopoles ferroviaires nationaux en Europe.
Dès samedi (18), la « flèche rouge » reliera Paris à Milan en passant par Lyon, Chambéry, Modane et Turim.
La ligne Paris-Lyon est la ligne la plus rentable de la compagnie ferroviaire française SNCF, qui exploite jusqu'à 22 TGV par jour.
La société italienne Trenitalia démarrera le nouvel itinéraire avec seulement deux voyages quotidiens, mais cette fréquence devrait augmenter au fil du temps, jusqu'à cinq par jour.
Les billets sont moins chers que les billets SNCF : 29 € (environ 185 R$).





























































