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Economia

Lufthansa considera TAP un complemento a ITA e punta molto sulla rotta atlantica.

Lufthansa afferma che TAP completerebbe l'offerta di ITA Airways e rafforzerebbe la presenza del gruppo sul mercato transatlantico, in particolare in Brasile e in America Latina.

Aerei di TAP, Lufthansa e ITA Airways. Il gruppo tedesco considera la compagnia portoghese un complemento all'italiana ITA e punta a rafforzare le rotte transatlantiche. Foto: IA
Aerei di TAP, Lufthansa e ITA Airways. Il gruppo tedesco considera la compagnia portoghese un complemento all'italiana ITA e punta a rafforzare le rotte transatlantiche. Foto: IA

Lufthansa ritiene che TAP possa integrare le operazioni della compagnia aerea italiana. ITA Airways e per rafforzare la presenza del gruppo nel mercato transatlantico.

La valutazione è stata fatta dall'amministratore delegato di Lufthansa, Carsten Spohr, durante la presentazione dei risultati del gruppo martedì (4), commentando la partecipazione della società al processo di privatizzazione della compagnia portoghese.

Secondo Spohr, TAP ha un valore strategico grazie alla sua posizione nell'Atlantico meridionale, in particolare a causa dei legami con il BrasileAmerica Latina, Africa e Nord America.

Lufthansa intende mantenere Lisbona come uno dei principali hub della compagnia e ampliare le operazioni di TAP. Il gruppo ha inoltre promosso la crescita delle rotte brasiliane e il rafforzamento delle attività a Porto.

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Per Lufthansa, TAP e ITA hanno attività complementari. Mentre la compagnia italiana rafforza la presenza del gruppo nel Mediterraneo, la compagnia portoghese amplierebbe la sua posizione nell'Europa occidentale e meridionale.

"Vogliamo rafforzare la compagnia aerea nazionale portoghese come parte del Gruppo Lufthansa e come principale compagnia aerea per l'Atlantico meridionale, con Lisbona come hub strategico", ha affermato Spohr.

Lufthansa e Air France-KLM hanno presentato proposte vincolanti nell'ambito del processo di privatizzazione di TAP, giunto alla sua terza e ultima fase obbligatoria.

Il gruppo tedesco ha inoltre ampliato la sua presenza nell'Europa meridionale. A giugno ha esercitato l'opzione per aumentare la propria partecipazione in ITA Airways dal 41% al 90%, in un'operazione del valore di 325 milioni di euro.

In Portogallo, Lufthansa Technik sta costruendo un'unità per la manutenzione e la riparazione di componenti aeronautici a Santa Maria da Feira. Si prevede che il progetto creerà oltre 700 posti di lavoro qualificati entro il 2027.

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