Il Parlamento portoghese ha approvato venerdì (17) la più grande revisione della legge su TVDELe nuove normative che regolano l'attività dei conducenti per le app di trasporto privato come Uber includono l'obbligo di dimostrare una "competenza funzionale nella lingua portoghese", requisito assente nella legge in vigore dal 2018.
Il cambiamento ha un impatto. direttamente sui brasiliani Coloro che lavorano o intendono lavorare come autisti nel paese. I madrelingua portoghesi soddisfano automaticamente il nuovo requisito, mentre i candidati che non parlano portoghese, come ad esempio i cittadini indiani, dovranno dimostrare di possedere i requisiti necessari.
Cosa cambia per gli autisti
La nuova normativa prevede che i futuri conducenti debbano seguire un corso di formazione iniziale di almeno 50 ore, comprensivo di lezioni teoriche e pratiche. Al termine del corso, i candidati dovranno sostenere un esame finale di 30 domande, di cui almeno 27 dovranno essere superate.
I progetti di legge, presentati da PSD e CDS-PP, sono stati approvati con i voti favorevoli di PSD, Chega, CDS-PP e JPP. PS, IL, Livre, PCP e BE hanno votato contro, mentre PAN si è astenuto.
Con l'ingresso dei taxi nel sistema, le multe aumentano.
La revisione apre anche la strada alla registrazione dei taxi per i servizi di trasporto a chiamata, a condizione che soddisfino i requisiti del settore per i veicoli e si registrino su una piattaforma autorizzata. Questa misura è stata la più controversa durante l'iter legislativo.
L'età massima consentita per i veicoli passa da sette a dieci anni (dodici nel caso dei veicoli elettrici) e l'adesivo identificativo dei veicoli per il trasporto di persone diventerà fisso e antimanomissione, con un ologramma rilasciato dal governo, in sostituzione dell'adesivo rimovibile attualmente in uso. Le multe per le aziende possono raggiungere i 44.000 euro, ben al di sopra del limite attuale di 15.000 euro.
La legge elimina anche il limite di prezzo dinamico, che attualmente non può superare il 100% della media delle 72 ore precedenti, e mantiene la commissione di intermediazione della piattaforma a un massimo del 25%, calcolata sul valore della corsa IVA esclusa.
Questo testo non è ancora entrato in vigore.
Il disegno di legge passerà ora alla fase di stesura finale e verrà poi inviato al Presidente della Repubblica, che deciderà sulla sua promulgazione. Le norme entreranno in vigore solo dopo questa fase. (Con informazioni provenienti dall'agenzia di stampa Lusa)
Che cos'è TVDE?
È l'acronimo portoghese per il trasporto di passeggeri prenotato tramite un'app, come Uber. Con la nuova legge, la denominazione ufficiale diventa "trasporto di passeggeri a pagamento in veicoli disponibili elettronicamente". È l'equivalente, in Portogallo, di quello che i brasiliani chiamano "autista di app".
