Come noleggiare un'auto e guidare in Italia senza insidie.
Noleggiare un'auto è il modo migliore per percorrere le bellissime strade dell'interno e della costa del paese, ma è necessario essere consapevoli dei “trucchi”.
Noleggio auto
Per guidare in Italia solitamente è sufficiente la patente brasiliana. È raro, ma in alcuni casi, le società di noleggio potrebbero richiedere un permesso di guida internazionale (IDP), quindi, se sei una persona molto cauta, potresti preferire richiederne uno (vedi ulteriori informazioni sul sito web bit.ly/pid-viajar).
Prova a prenotare la tua auto in anticipo presso le agenzie di viaggio in Brasile o online (siti come RentCars.com.br, RentalCars.com, Kayak, Decolar e Expedia confrontano i prezzi di diverse società di noleggio).
L'ideale è scegliere un veicolo piccolo, perché le strade e le strade in Italia possono essere molto strette.
Includere il GPS nel pacchetto non è essenziale, a patto di acquistare un chip locale per utilizzare Internet sul cellulare (il segnale 4G è buono e raramente si interrompe).
Prova a ritirare e restituire l'auto nello stesso posto: le spese di viaggio, se la restituzione avviene in un'altra città, possono aumentare notevolmente il costo totale.
Controlla anche il tipo di assicurazione inclusa: in generale la protezione è contro furto, furto e collisione, ma vale la pena investire anche in una che copra la responsabilità civile verso terzi.
Credetemi: non si è mai troppa attenzione quando si guida in Italia.
Noleggia un'auto e gira l'Italia: evitando la ZTL
Non è necessario spostarsi in auto nelle città. Ma per andare e tornare dagli hotel spesso è necessario attraversare le aree urbane ed è qui che sta il pericolo. Praticamente ogni città italiana dispone di zone a traffico limitato in determinati orari (in genere i centri storici, dal lunedì al sabato mattina fino alle 18 o alle 19).
Queste si chiamano ZTL – Zone a Traffico Limitato – e sono dotate di segnaletica. Solo i residenti possono circolare lì. Ma cosa fai se il tuo hotel si trova in una zona del genere?
Contattali in anticipo per far loro sapere che guiderai e il personale organizzerà la tua autorizzazione, fornendo un badge al tuo arrivo o avvisando i municipi. Quindi, anche se preferisci lasciare l'auto in un parcheggio all'ingresso della città, puoi entrare nella ZTL per lasciare le valigie
Una delle aggravanti è che Waze non “rispetta” le zone, il che può mettere in qualche trappola l’ignaro conducente.
E cosa succede a chi oltrepassa uno di questi segnali? Beh, ti prendi una bella multa salata. Potrebbe volerci più di un anno per arrivare, ma sta arrivando. La mia infrazione a Firenze, ad esempio, è durata quasi sei mesi: è arrivata in portoghese, a casa mia, per un valore di 106 euro.
A quanto pare, l'hotel non ha informato la città del mio veicolo – e in questi casi è possibile presentare ricorso, secondo le istruzioni riportate su un sito web indicato nella lettera. Puoi pagare online, accedendo a questo stesso sito, entro 60 giorni (con uno sconto se pagato velocemente; più caro dopo questo periodo).
E se non pago? Ebbene, l'assenza potrebbe comportare problemi al rientro in Italia o anche in altri Paesi europei.
Noleggiare un'auto e girare l'Italia: come e dove parcheggiare?
Se il tuo hotel non dispone di parcheggio o se sei solo di passaggio in città, dovrai prestare attenzione alle regole per il parcheggio in strada. Cercate sempre i cartelli con la lettera P (per parcheggio).
Le strisce bianche sull'asfalto indicano che quegli spazi sono riservati ai residenti. I contrassegni gialli sono riservati alle persone disabili, alla polizia, alle ambulanze, ecc.
Se sono blu significa che tu, come turista, puoi fermarti ma quasi sempre devi pagare. Questi possono essere spazi sulla strada o nei parcheggi pubblici. Nelle vicinanze saranno presenti parchimetri che accettano contanti.
Il prezzo (e la durata della sosta) può essere fisso o tariffato all'ora (da 50 centesimi a 3 euro, in generale) – si aggiungono monete a seconda di quanto tempo si intende rimanere parcheggiati.
Il biglietto stampato dovrà essere esposto all'interno dell'auto. A volte, soprattutto nelle città più piccole, è possibile trovare posti liberi per un periodo di tempo prestabilito (due o tre ore) – ci sono cartelli che informano.
Affinché l'ispettore del traffico possa controllare l'ora, le auto sono dotate di una specie di orologio di cartone sul parabrezza, in cui si segna l'ora in cui si è parcheggiata. Ci sono anche garage più grandi, situati all'ingresso delle città (come a Venezia), dove i distributori automatici accettano carte di credito oppure ci sono sportelli con personale.
Noleggia un'auto e gira l'Italia: in viaggio
Innanzitutto sappiate che gli italiani sono abituati a guidare in un modo molto caratteristico, anche su strade strette e tortuose (che hanno anche uno specchietto per vedere se ci sono auto che arrivano dall'altra parte).
Non cercare di imitarli: rispetta la tua corsia, resta nei limiti di velocità, usa gli indicatori di direzione e lascia sempre le luci accese, anche di giorno.
Le autostrade (segnalate da una A + un numero) sono le principali autostrade del Paese, come ad esempio la A1, che va da Milano a Napoli.
Hanno pedaggi che variano in base alla distanza percorsa o, in alcune tratte, hanno un prezzo fisso.
Nel primo caso, quando si esce da una città e si entra in autostrada, al casello viene ritirato un biglietto, che verrà pagato solo all'uscita dalla strada.
Gli stand di uscita possono essere dotati di addetti o di macchine automatiche che accettano contanti o carte (prestare attenzione al cartello sopra lo stand che indica la modalità di pagamento).
Fai solo attenzione a non passare attraverso il varco TelePass (cartello giallo), che è come la nostra Sem Parar/Connect Car.
Le strade più piccole, come la SR222 (la famosa Strada del Chianti), non hanno pedaggio.
Sulle autostrade il limite di velocità è di 130 km/h (o 110 km/h in caso di pioggia) e il controllo viene effettuato tramite radar fotografici, come Autovelox e Sistema Tutor, indicati da segnaletica.
Sii consapevole del costante cambiamento di velocità. Per fare rifornimento ci sono stazioni lungo le autostrade, che solitamente sono dotate di addetti o di distributori self-service (più economici).
Di Cristiane Sinatura
